هوش مصنوعی5 دقیقه مطالعه

موتشن با رویکرد «اول هوش مصنوعی» روباتاکسی‌هایش را از نو می‌سازد

استارتاپ خودران Motional پس از توقف برنامه‌های تجاری گذشته، با رویکردی مبتنی بر مدل‌های بنیادین هوش مصنوعی در حال بازطراحی سیستم روباتاکسی خود است. این شرکت قصد دارد تا پایان ۲۰۲۶ سرویس بدون راننده را در لاس‌وگاس راه‌اندازی کند.

برای اینکه تازه‌ترین خبرهای تکنولوژی رو بدونی، کلیک کن! تازه‌ترین خبرهای تکنولوژی اینجاست.

تصویر مفهومی روباتاکسی خودران با هسته هوش مصنوعی در خیابان‌های شهر

شرکت Motional که حاصل سرمایه‌گذاری مشترک هیوندای و Aptiv است، پس از یک دوره بحران مالی و فنی، حالا برنامه روباتاکسی خود را با رویکرد «اول هوش مصنوعی» از نو راه‌اندازی کرده است. این استارتاپ خودران قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶ یک سرویس تجاری کاملاً بدون راننده را در شهر لاس‌وگاس ارائه کند.

توقف، بازطراحی و بازگشت با مدل‌های بنیادین هوش مصنوعی

تنها چند سال پس از آن‌که Motional نتوانست در موعد مقرر سرویس روباتاکسی مشترک با لیفت را راه‌اندازی کند و با خروج Aptiv و تعدیل نیروی گسترده روبه‌رو شد، مدیران شرکت تصمیم گرفتند همه فعالیت‌های تجاری را موقتاً متوقف کنند. هدف این توقف، بازطراحی کامل پشته نرم‌افزاری و عبور از رویکرد کلاسیک روباتیک به سمت معماری مبتنی بر مدل‌های بنیادین هوش مصنوعی بود؛ مدلی که تلاش می‌کند تمامی اجزای درک محیط، تصمیم‌گیری و کنترل را در یک ستون فقرات واحد یکپارچه کند.

در نسل قبلی سیستم، Motional از چندین مدل یادگیری ماشین جداگانه برای وظایفی مانند تشخیص اشیا و دنبال‌کردن آن‌ها استفاده می‌کرد و بخش مهمی از رفتار خودرو هنوز مبتنی بر قوانین دست‌نویس بود. با پیشرفت معماری‌های ترنسفورمر و استفاده از آن‌ها در سیستم‌های فیزیکی و روباتیک، این شرکت اکنون در تلاش است تا همان نوع مدل‌های بزرگ و قابل تعمیم را برای رانندگی خودکار به کار بگیرد و انتقال به شهرها و سناریوهای جدید را ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر کند.

چرا این تغییر برای صنعت خودران و هوش مصنوعی مهم است؟

حرکت Motional به سمت معماری‌های یکپارچه و مبتنی بر داده، هم‌راستا با روندی است که بسیاری از بازیگران بزرگ حوزه خودران و رباتیک دنبال می‌کنند. اگر این رویکرد موفق شود، می‌تواند هزینه توسعه و نگهداری ناوگان روباتاکسی را کاهش دهد و امکان مقیاس‌پذیری به شهرهای بیشتر را فراهم کند. این موضوع از منظر سرمایه‌گذاران و خودروسازان نیز اهمیت دارد، زیرا رسیدن به یک مدل تجاری پایدار برای خودروهای خودران همچنان چالش اصلی این صنعت است.

برای مخاطبان ایرانی، رصد چنین تحولات جهانی می‌تواند نشان دهد که آینده حمل‌ونقل شهری به سرعت به سمت ترکیب سخت‌افزار خودرویی و مدل‌های پیشرفته هوش مصنوعی در حال حرکت است. در همین مسیر، دسترسی به ابزارهای توسعه و استفاده از مدل‌های هوشمند ــ از دستیارهای کدنویسی گرفته تا چت‌بات‌های پیشرفته ــ اهمیت بیشتری پیدا می‌کند و سرویس‌هایی مانند خرید اکانت های هوش‌مصنوعی می‌تواند برای برنامه‌نویسان، استارتاپ‌ها و علاقه‌مندان حوزه خودران در ایران جذاب باشد.

TechCrunch گزارش می‌دهد که Motional هم‌اکنون سرویس آزمایشی روباتاکسی خود را با راننده ایمنی برای کارکنان در لاس‌وگاس فعال کرده و در نظر دارد در همکاری با یکی از پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی، این سرویس را در سال جاری میلادی در دسترس عموم قرار دهد و سپس راننده ایمنی را به‌طور کامل حذف کند. اگر این برنامه طبق زمان‌بندی پیش برود، می‌تواند یکی از مهم‌ترین گام‌ها در تجاری‌سازی واقعی سطح چهار خودران باشد.

منبع خبر: TechCrunch

منبع: TechCrunch

توییترتلگرامواتساپ

مقالات مرتبط

شتاب دوباره رشد چت‌جی‌پی‌تی همزمان با دور جدید سرمایه‌گذاری اوپن‌ای‌آی
شتاب دوباره رشد چت‌جی‌پی‌تی همزمان با دور جدید سرمایه‌گذاری اوپن‌ای‌آی

طبق گزارشی از CNBC، سم آلتمان در جلسه‌ای داخلی از شتاب‌گرفتن دوباره رشد چت‌جی‌پی‌تی سخن گفته است؛ هم‌زمان گفته می‌شود اوپن‌ای‌آی در آستانه جذب دور جدیدی از سرمایه‌گذاری با ارزش‌گذاری بسیار بالا است.

5 دقیقه
هشدار اتحادیه اروپا به متا برای عقب‌نشینی از سیاست هوش مصنوعی واتس‌اپ
هشدار اتحادیه اروپا به متا برای عقب‌نشینی از سیاست هوش مصنوعی واتس‌اپ

اتحادیه اروپا به متا هشدار داده که در صورت عدم اصلاح سیاست‌های هوش مصنوعی در واتس‌اپ، اقدام‌های موقت ضدانحصار علیه این شرکت اعمال خواهد شد. بروکسل نگران استفاده متا از داده‌های کاربران برای خدمات هوش مصنوعی است.

5 دقیقه