ایلان ماسک اعلام کرده است قابلیت پیشرفته رانندگی خودکار تسلا با نام Full Self-Driving از این پس بیشتر بر پایه مدل اشتراک ماهانه ارائه خواهد شد. این تصمیم نشان میدهد تسلا بهجای فروش یکباره مجوز نرمافزار، به سمت درآمد تکرارشونده و سرویسمحور حرکت میکند.
تغییر مدل کسبوکار نرمافزار خودران
تاکنون بسیاری از خریداران خودروهای تسلا، قابلیتهای خودران پیشرفته را بهصورت آپگرید دائمی و با پرداخت هزینه ثابت فعال میکردند. حرکت به سمت اشتراک ماهانه به این معناست که کاربران میتوانند با پرداخت مبلغی دورهای، به آخرین نسخههای نرمافزار دسترسی داشته باشند و در صورت عدم رضایت، اشتراک خود را لغو کنند.
این رویکرد برای صنعت خودرو و هوش مصنوعی اهمیت دارد، زیرا نشان میدهد شرکتهای خودروساز در حال تبدیلشدن به شرکتهای نرمافزاری و خدمات ابری هستند. سرمایهگذاری روی فناوری رانندگی خودکار، نیازمند توسعه مداوم الگوریتمهای هوش مصنوعی، بهروزرسانی دادهها و پردازش ابری است؛ موضوعی که با مدل اشتراکی، پایداری مالی بیشتری برای شرکت ایجاد میکند.
برای کاربران ایرانی و علاقهمندان به فناوری، این روند نشان میدهد آینده خودروها بیش از گذشته به نرمافزار و هوش مصنوعی گره خورده است. همانطور که سرویسهای آنلاین مختلف با مدل اشتراکی ارائه میشوند، ابزارهای هوشمند نیز به این سمت حرکت میکنند و نیاز به دسترسی پایدار به سرویسهای هوش مصنوعی افزایش مییابد. در همین راستا، استفاده از پلتفرمهای هوش مصنوعی متنباز و تجاری و حتی خرید اکانت های هوشمصنوعی برای توسعه و آزمودن چنین سیستمهایی در میان توسعهدهندگان و استارتاپها رایجتر شده است.
این تغییر مدل در تسلا احتمالا رقابت را در بازار خودروهای هوشمند تشدید میکند و سایر خودروسازان را نیز به بازنگری در استراتژی قیمتگذاری و ارائه خدمات نرمافزاری تشویق خواهد کرد. با رشد سریع هوش مصنوعی، حاشیه سود اصلی میتواند از فروش خود خودرو، به سمت فروش مداوم قابلیتهای نرمافزاری و اشتراکهای دیجیتال جابهجا شود.
منبع خبر: CNBC
