بازار روباتاکسیها در سال ۲۰۲۵ وارد مرحلهای حساس شده است. بر اساس گزارش تازه، ویمو بهعنوان یکی از پیشروان حملونقل خودران به دنبال گسترش عملیات خود در خارج از آمریکا است و در همین حال شرکتهایی مانند زوکس (متعلق به آمازون) و تسلا نیز در حال آمادهسازی برای حضور جدیتر در این میدان هستند.
ویمو به دنبال مقیاسپذیری و حضور فرامرزی
ویمو پس از چند سال آزمایش و ارائه سرویس روباتاکسی در برخی شهرهای آمریکا، اکنون به گسترش جغرافیایی و افزایش ظرفیت ناوگان خود فکر میکند. این شرکت تلاش دارد خدمات حملونقل خودران را از سطح آزمایشی و محدود، به یک سرویس شهری گسترده و در نهایت بینالمللی تبدیل کند؛ موضوعی که نیازمند سرمایهگذاری سنگین، همکاری با نهادهای شهری و عبور از موانع مقرراتی در هر کشور است.
در کنار ویمو، زوکسِ تحت مالکیت آمازون نیز روی خودروهای کاملاً خودران طراحیشده برای سرویس روباتاکسی متمرکز است و بهتدریج ناوگان خود را توسعه میدهد. تسلا هم با تکیه بر ناوگان بزرگ خودروهای برقی و سیستمهای کمکراننده پیشرفتهاش، روی ایده شبکه روباتاکسی مبتنی بر بهروزرسانی نرمافزاری تأکید دارد؛ مدلی که در صورت عملی شدن میتواند ساختار فعلی تاکسیهای اینترنتی را به چالش بکشد.
چرا رقابت روباتاکسیها برای صنعت مهم است؟
گسترش روباتاکسیها تنها به معنای اضافه شدن یک سرویس جدید حملونقل نیست، بلکه میتواند الگوی مالکیت خودرو، ترافیک شهری، مصرف انرژی و حتی مشاغل مرتبط با رانندگی را دگرگون کند. این رقابت همچنین مرزهای فناوری در حوزههای بینایی ماشین، پردازش داده، تراشههای رانش خودکار و زیرساختهای ابری را جابهجا میکند و نیاز به مقرراتگذاری تازه در حوزه ایمنی و مسئولیت حقوقی تصادفات را پررنگتر میسازد.
برای مخاطبان ایرانی، رصد این تحولات میتواند از جنبههای مختلف حائز اهمیت باشد؛ از الهامگرفتن برای استارتاپهای حملونقل هوشمند و شهر هوشمند گرفته تا آماده شدن برای پیامدهای فناوری خودران بر حملونقل عمومی، تاکسیهای اینترنتی و زیرساختهای شهری در سالهای آینده.
منبع خبر: CNBC
